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快3线上娱乐平台|汉兰达也中招,7座SUV的第三排都惨不忍睹?

来源: pt电子官方app
更新时间: 2020-01-08 15:53:22

快3线上娱乐平台|汉兰达也中招,7座SUV的第三排都惨不忍睹?

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有家庭的基本都想买辆7座suv

而说到其中的原因

无非就是买7座划算,空间大,还多两座位

然而

也有不少人认为

宁愿多买辆车,也不要买7座suv

深究个中缘由,主要原因有一个

第三排都是鸡肋,坐着非常难受

那真相真的如此吗?

多数无益,数据说话

可以这么说,在紧凑型suv领域几乎没有“纯种7座车”,这点从轴距上就可以窥见一二。

以瑞风s7、欧蓝德为例,两者均有5座、7座车型可选,但从销量上讲,即便像瑞风s7这样拥有接近中型suv的尺寸和轴距,7座车型也绝不可能是紧凑型suv的主力车型。

谈到实用性,欧蓝德和瑞风s7的第三排座椅实际意义并不大,腿部空间狭小,坐垫离地高度低,对腿部的支撑性差。别说大人,就是小孩坐到第三排可能都会被挤得想哭。

因此,在紧凑型suv买7座suv无异于花钱买罪受,不如老老实实买个舒舒服服的5座车划算!

紧凑型suv没有纯粹的7座车,那么在中型suv领域会有吗?很遗憾,经过实测,主流中型suv的队伍也在“非纯种7座车”范畴。

相比于紧凑型suv,中型7座suv无论是车身尺寸还是轴距,必然都占据优势,但就7座车型而言,第三排空间也只是稍微好那么一点点,当然,也就仅仅局限于那么一点点。

根据参与测试的几款7座中型suv表现分析,这几款7座中型suv里面,福特锐界第三排空间表现最好,但也只是相对而言,而这都得益于它的人体工学设计更合理,坐垫离地高度较高、座椅较为舒适。

相比于福特锐界,丰田汉兰达、传祺gs8座椅舒适性可以,但进出第三排不够方便,而且纵向腿部空间不甚理想;柯迪亚克,座椅支撑性可以,但座椅靠背设计不尽人性化。综上所述,这些车型第三排空间表现都有所欠佳,但偶尔用用也未尝不可。

当然,在中型suv领域也不乏专攻7座suv的车型,而这些专攻7座设计的车型,往往后排不论是纵向腿部空间还是头部空间都有非常优秀的表现。以自主车东风风光580为例,轴距与主流的中型suv并无明显差距,但车身尺寸就要逊色许多。

实际测试,东风风光580空间宽敞性不错,靠背设计得也不错,对背部支撑性较好;但座椅填充度不够厚实,柔软度欠佳,对腿部的支撑性也稍显不足。

近些年,随着消费者需求的上升,7座suv是越来越吃香,以往专攻5座suv的中大型suv也开始着手打造7座suv,然而缺乏正宗研发平台的它们,最终所创造的第三排乘坐空间并不理想。

以路虎发现、长安cs95、奥迪q7与哈佛h9等车型为例,经过测试数据,奥迪q7、哈弗h9、长安cs95第三排横向空间属可接受范围,但纵向空间不理想,而且座椅腿部支撑力稍有不足,长时间久坐容易产生不适。

不过,在这四款参与测试的车型里,也有值得表扬的,比如说路虎发现,虽然座椅包裹性、柔软度都不好,但腿部、头部空间表现不错,有足够冗余空间自由活动,伸展躯体。

那中大型suv里面专门做7座suv的车型又有何表现呢?以福特探险者和大众途昂为例,测试数据如下:

同样都是专攻7座suv,因为途昂轴距将近3米,第三排座位拥有较为宽裕的空间,空间表现力要比探险者优秀许多,而且座椅舒适度、支撑性与主流mpv车型并无明显差距。

大型suv,尺寸轴距均已达到了suv标准的最顶层,品质豪华感、空间等方面的表现近乎完美,但高昂的价格也是普通suv难以企及的。

在参与测试的这三款车型里,途乐、理想one第三排是比较舒服的小沙发、而且能给到满满豪华感;英菲尼迪qx80座椅非常宽大、承托性较好,能给予用户比较的乘坐舒适性,坐姿也相对比较容易舒展。

综上所述,就第三排的空间表现来看,途乐、理想one、英菲尼迪qx8都没有什么可挑剔的。

经过测试,不得不说并非所有7座suv的第三排都是鸡肋,但也不能否认,第三排能令人真正满意的suv亲民车型也并不多,屈指可数。

因此,如若非刚性需求,能买5座车就买5座车,即便真的有7座车的刚性需求,教授个人认为,那倒不如买个mpv实在!

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